Tundra 2008-2020. Варианты подвесок для путешествий
Для получения максимально комфортной передней подвески мы имеем два приема в тюнинге:
1. Использование амортизаторов с "байпасными" внутренними клапанами, которые дают мягкость "масляного" амортизатора. При этом рулежка остается плотная и четкая, как на "газовом" амортизаторе (данная технология применяется в подвесках Ford Raptor, Bronco Raptor, Toyota TRD Pro).
2. Увеличение "рычажности" подвески с параллельным увеличением ходов подвески. Делается установкой более длинных рычагов. Заодно позволяет выставить высоту "лифт" и сделать больший ход подвески на сжатие для проглатывания максимальных препятствий на вашем пути без потери контакта с поверхностью (если просто поднять сток подвеску).
На все варианты подвесок устанавливаются амортизаторы "FOX" с технологией "IBP", амортизаторы подвергаются полной перенастройке, так как заводские настройки, мягко сказать, не рабочие.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА STAGE 1
"FOX TRD PRO 2.5" ВНУТРЕННИЙ БАЙПАС
УРОВЕНЬ "TUNDRA TRD PRO"+30%
Амортизаторы с внутренними байпас клапанами, дающими мягкость масляного амортизатора. А поршень 2.0" диаметра и газовый подпор дает безопасную и плотную рулежку.
Не требует сварочных работ.
Возможна удаленная установка.
Ход колеса 250мм
Лифт 0-2"
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА STAGE 2
"FOX 3.0 IBP LIVE VALVE"
РЫЧАГИ средней длины +50мм
УВЕЛИЧЕННЫЕ ХОДА ПОДВЕСКИ
РАСШИРЕННАЯ КОЛЕЯ
УРОВЕНЬ "RAPTOR GEN2"+60%
Удлиненные рычаги на 50мм дают большие хода подвески, что напрямую влияет на комфорт и плавность хода. Также они позволяют сделать лифт и более комфортное и безопасное соотношение отбоя подвески к сжатию.
Опционально возможна установка электронной блокировки "live valve fox shocks". Благодаря "G" сенсору она регулирует подвеску плотнее либо мягче в реальном времени, делая динамичное руление и "гонка"-режим более собранным и безопасным.
Расширенная колея на 100мм
Требуются сварочные работы
Установка только в нашем сервисе.
Ход колеса 400мм
Лифт 2-3"
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА STAGE 3
"FOX 3.0 IBP DSC\LIVE VALVE"
ДЛИННЫЕ РЫЧАГИ +80мм
УВЕЛИЧЕННЫЕ ХОДА ПОДВЕСКИ
РАСШИРЕННАЯ КОЛЕЯ
УРОВЕНЬ "RAPTOR gen2" +100%
Амортизаторы с внутренними байпас-клапанами увеличенного количества и ступенчатости работы, дающими мягкость масляного амортизатора в середине хода подвески и высокую плотность в зоне пробоя. А поршень 2.5" диаметра и газовый подпор дает безопасную и около-гоночную рулежку.
Удлиненные рычаги на 80мм дают большие хода подвески, что напрямую влияет на комфорт и плавность хода. Установлен радиатор для охлаждения амортизатора - как бы долго и быстро вы ни ехали по грейдеру, ваши амортизаторы не вскипят и не перегреются.
Опционально возможна установка электронной блокировки "live valve fox shocks". Благодаря "G" сенсору она регулирует подвеску плотнее либо мягче в реальном времени, делая динамичное руление и "гонка"-режим более собранным и безопасным.
Подвеска более энергоемкая и технологичная, чем у какой-либо серийной тачки планеты.
Требуются сварочные работы
Установка только в нашем сервисе.
Ход колеса 400мм
Колея шире на 160мм
Лифт 4-6"
Для получения максимально комфортной задней подвески мы имеем два приема в тюнинге:
1. Использование амортизаторов с "байпасными" внутренними клапанами, которые дают мягкость "масляного" амортизатора. При этом рулежка остается плотная и четкая, как на "газовом" амортизаторе (данная технология применяется в подвесках Ford Raptor, Bronco Raptor, Toyota TRD Pro)
2. Увеличение ходов подвески с параллельной установкой "мягких упругих элементов". Заодно позволяет выставить высоту "лифт" и сделать больший ход подвески на сжатие, для проглатывания "максимальных поребриков" на вашем пути, без потери контакта с поверхностью (если просто поднять сток подвеску)
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА STAGE 1
"FOX TRD PRO 2.5" ВНУТРЕННИЙ БАЙПАС
УРОВЕНЬ "TUNDRA TRD PRO" +30%
Амортизаторы с внутренними байпас клапанами, дающими мягкость масляного амортизатора. А поршень 2.0" диаметра и газовый подпор дает безопасную и плотную рулежку.
Дополнительный резервуар на амортизатор для долгих прогонов по грейдеру.
Не требует сварочных работ.
Возможна удаленная установка.
Ход колеса 300мм
Лифт 0-2"
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА STAGE 2
"FOX 3.0 IBP DSC\LIVE VALVE"
УВЕЛИЧЕННЫЕ ХОДА ПОДВЕСКИ
РЕССОРЫ "DEAVER"
РАСШИРЕННАЯ КОЛЕЯ
УРОВЕНЬ "RAPTOR gen2" +60%
Амортизаторы с внутренними байпас клапанами увеличенного количества и ступенчатости работы, дающими мягкость масляного амортизатора в средине хода подвески и высокую плотность в зоне пробоя. А поршень 2.5" диаметра и газовый подпор дает безопасную и около-гоночную рулежку.
Установлен радиатор для охлаждения амортизатора - как бы долго и быстро вы ни ехали по грейдеру, ваши амортизаторы не вскипят и не перегреются.
Опционально возможна установка электронной блокировки "live valve fox shocks", которая благодаря "G" сенсору делает подвеску плотнее либо мягче в реальном времени, делая динамичное руление и гонка-режим более собранным и безопасным.
Подвеска более энергоемкая и технологичная, чем у какой-либо серийной тачки планеты.
Требуются сварочные работы
Установка только в нашем сервисе.
Ход колеса 350мм
Колея шире на 60мм
Лифт 3-4"
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА STAGE 3
"FOX 3.0 IBP DSC\LIVE VALVE"
УСТАНОВКА СИСТЕМЫ "LONG ARMS" АМОРТИЗАТОРЫ КРЕПЯТСЯ В РЫЧАГ.
УРОВЕНЬ "RAPTOR GEN2" +100%
Амортизаторы с внутренними байпас клапанами увеличенного количества и ступенчатости работы, дающими мягкость масляного амортизатора в средине хода подвески и высокую плотность в зоне пробоя, а поршень 2.5" диаметра и газовый подпор дает безопасную и около-гоночную рулежку.
Установлен радиатор для охлаждения амортизатора - как бы долго и быстро вы ни ехали по грейдеру, ваши амортизаторы не вскипят и не перегреются.
Опционально возможна установка электронной блокировки "live valve fox shocks", которая благодаря "G" сенсору делает подвеску плотнее либо мягче в реальном времени, делая динамичное руление и гонка режим более собранным и безопасным.
Подвеска более энергоемкая и технологичная, чем у какой-либо серийной тачки планеты.
Амортизаторы устанавливаются в продольные рычаги, с выводом верхней части в кузов.
Требуются сварочные работы
Установка только в нашем сервисе.
Ход колеса 600мм
Колея шире на 100мм
Лифт 4-6"